ISO 10997:1996由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 1996-11。
ISO 10997:1996 在中国标准分类中归属于: T04 基础标准与通用方法,在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
ISO 10997:1996 乘用车 与可变形障碍壁的侧碰撞 实车试验的最新版本是哪一版?
最新版本是 ISO 10997:1996 。
描述了 ISO 3833 中定义的带有可变形移动障碍物的乘用车侧面碰撞测试的全尺寸测试方法。 旨在促进不同测试设施的统一测试。
近年来AEB系统在乘用车上的搭载率不断提升,未来有望成为车辆的标配。什么是AEB自动紧急制动?汽车自动紧急制动系统即AEB(Autonomous Emergency Braking)系统,是一个辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报。...
相关负责人介绍,受限于场地等因素,以往车辆碰撞主要是指车辆去碰障碍物,而实验室投入使用后,可完成正碰、侧碰、追尾等各种碰撞实验,“实车对碰更能有助于贴近实际。” 接受市民委托检测车内环境 市质监局相关负责人介绍,中心除服务于首都汽车产业外,还将实现对消费者的服务。未来3到5年内,中心将建立一套对车辆安全、油耗、环境等问题的评估体系,数据定期向社会公布,为消费者选购车辆提供服务。 ...
此外,奇瑞实验中心内含9个重点实验室,其中汽车碰撞实验室是亚洲最大的,实验室可满足欧、美、日等国相关安全法规的要求,可对实车开展刚性壁障的正碰、40%偏置碰、30°角度碰、正面柱碰、正侧柱碰、车对车的正碰、车对车每隔15°的角度碰、追尾碰和翻滚试验;可开展台车的侧碰和正碰模拟试验,也可进行安全气囊和约束系统的开发试验;可进行成人头型、儿童头型以及人体小腿、大腿及胸部等模块的行人保护试验。...
适用测试项目或标准GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统的安全标准ISO6487:2002 道路车辆 碰撞试验中的测量技术ISO17373:2005 道路车辆 评价低速后面碰撞中乘员头部和颈部与座椅/头枕间相互作用的滑车试验方法GB14167 汽车安全带安装固定点GB/T11382-1989 客车前保险杠效能试验方法 正面固定式障壁碰撞试验典型案例儿童座椅的碰撞试验应用于汽车零部件测试的相关产品应变片多种用途的应变片...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号