SAE ARP1270A-2000
飞行器舱加压控制标准

Aircraft Cabin Pressurization Control Criteria


说明:

  • 此图仅显示与当前标准最近的5级引用;
  • 鼠标放置在图上可以看到标题编号;
  • 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小;
  • 表示标准的节点,可以拖动;
  • 绿色表示标准:SAE ARP1270A-2000 , 绿色、红色表示本平台存在此标准,您可以下载或者购买,灰色表示平台不存在此标准;
  • 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
标准号
SAE ARP1270A-2000
发布
2000年
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE ARP1270A-2006
当前最新
SAE ARP1270B-2015
 
 
These recommendations cover the basic criteria for the design of aircraft cabin pressurization control systems as follows: 1. To ensure aircraft safety 2. Physiology and limits whi...

SAE ARP1270A-2000相似标准


推荐

科界 | 你知道吗?“天宫二号”有个“小门神”

体密封件可安全使用30年从上世纪90年代开始,航天科技集团四院42所瞄准国家空间技术发展,开展了国家863课题“空间飞行器动静密封材料”研究,研制出的密封材料符合欧空局及美国宇航局空间材料筛选标准,达到国外同类材料先进水平。...

高精传感器技术在神舟载人飞船上的应用

揭秘太空舱门快速检漏仪:采用高精度压力传感器检测技术早期的太空飞船采用整加压,通过监测压的变化来检测舱门的密封性,这种方法准确、可靠,但耗时较长,对载人飞船的航天员来说影响较大,会浪费大量时间,因此需改进检测手段,缩短检测时间。目前,中国航天科技集团五院510所研发的舱门快速检漏仪,已成载人航天飞行器的标配,可对太空舱门和对接面进行快速、准确检漏。...

神舟八号进入预定轨道 与天宫一号尚距约万公里

远距离导引段自神舟八号飞船入轨后开始,在地面测控通信系统的导引下,神舟八号飞船经五次变轨,从初始轨道转移到330千米的近圆轨道,在距天宫一号目标飞行器后下方约52千米处,与天宫一号目标飞行器建立稳定的空空通信链路,开始自主导航。  自主控制段经历寻的、接近和平移靠拢三个阶段,神舟八号飞船通过交会对接测量设备,自主导航至与天宫一号目标飞行器接触,自主控制飞行过程约144分钟。  ...


SAE ARP1270A-2000 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号