SAE AIR1751-1981
飞机起飞和降落时的侧向噪声衰减预测方法(1981年6月1日编辑性修改)

Prediction Method for Lateral Attenuation of Airplane Noise During Takeoff and Landing (Editorial Change June 1, 1981)

作废

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标准号

SAE AIR1751-1981

发布

1981年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE AIR1751-1991

当前最新

SAE AIR1751A-2012

 

 

适用范围

SAE A-21 飞机噪声委员会于 1979 年着手开发一种统一且一致的横向衰减预测方法。该项目分为两个阶段： (1) 短期阶段，使用噪声的频率加权和时间积分测量来建立飞行数据的相关性，例如有效感知噪声水平 (EPNL) 和声音暴露水平(SEL)，参见附录 A； (2)长期阶段，各种声音传播现象的影响包括地面反射效应、折射效应和飞机屏蔽效应，以及其他地面和发动机/飞机安装效应。本航天信息报告面向短期阶段，以便尽快产生中期预测方法。

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