GB/T 21476-2008由国家质检总局 CN-GB 发布于 2008-03-03,并于 2008-09-01 实施。
GB/T 21476-2008 在中国标准分类中归属于: U55 船用管件,在国际标准分类中归属于: 47.020.90 船用通风、空气调节和供热系统。
GB/T 21476-2008 船舶与海上技术 软管组件的耐火性能 试验台要求的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 21476-2008 。
本标准规定了用于确定公称通径不小于100 mm软管组件耐火性能按GB/T 21477规定的试验的试验台要求。暴露在火焰中时,能承受不大于10 bar的工作压力。 软管的播焰能力试验不能使用本标准规定的试验台。 试验介质只允许是水。为确保在试验期间如果软管破损的情况下操作人员和试验台的最大安全,禁止使用易燃试验介质。
凭借着这一系列标准,DIN的研究涉及到海事领域中最前沿的问题:航运中使用更为环保的燃料是目前一个备受争议的话题,尤其是液化天然气(LNG)作为石油的替代品这一话题。到目前为止,船舶在公海上或港口内的加油设施和船舶燃料箱之间仍缺少一个确定的基准面。DIN 86209-2规定了用于燃料传输的连接配件与分离式联轴器的性能要求和测试要求。连接配件往往被用作防止船舶过度运转的安全组件。...
● 现场使用时若无100V~265VAC,可使用仪器自带的机内电池供电。● 可选配气压舱装置,实现对高黏度油液的检测。在线检测● 可安装在新的或正在使用中的各种液压传动、润滑、滤油机、清洗机、检测试验台等系统上,实现对系统油液清洁度等级检测。● 配置了与进液端和排液端连接的软管组件(包括不锈钢双卡套接头),可方便地并联在系统油液管路上,实现在线检测。...
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