南京地区盾构区间的土层水平分布比较均匀,由流沙盾构区间隧道和软土盾构区间隧道组成,研究结果可推广到整个南京地区的盾构施工。4 结论1)在黏土性地层中采用土压平衡模式盾构开挖能很好地控制地表沉降。2)盾构单线推进对地表影响主区域为轴线两侧7m范围内,约为洞径的2.2倍;整个影响区域为轴线两侧20m内,大约为洞径的6.2倍。...
根据上海地区软土地质的特点,地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工,盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备,以盾构机的盾壳作支护,用前端刀盘切削土体,由千斤顶顶推盾构机前进,以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌,从而形成隧道的施工方法。盾构机的类型有多种,目前在上海地铁区间隧道建设中以土压平衡式盾构应用最为广泛。...
,海底软土稳定性极差,施工难度大,安全风险高,特别是盾构机需要穿越的三段长达182米基岩凸出段。...
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