EN 13104:2009
轨道交通.轮组和转向架.动力轴.设计方法

Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method (Incorporates Amendment A2: 2012)


标准号
EN 13104:2009
发布
2009年
发布单位
欧洲标准化委员会
当前最新
EN 13104:2009
 
 
引用标准
EN 13260:2003-EN 13261:2003
被代替标准
EN 13104:2009
适用范围
该标准:根据质量、牵引力和制动条件定义了要考虑的力和力矩;给出了外轴颈轴的应力计算方法;规定了 EN 13261 中定义的 EA1N 钢级计算中假定的最大允许应力;描述了确定其他钢种最大许用应力的方法;确定车轴各个截面的直径,并推荐优选的形状和过渡,以确保足够的使用性能。 本标准适用于: 铁路机车车辆的实心和空心动力车轴;电机转向架的实心和空心非动力轴;机车实心和空心非动力车轴3; prEN 13261 中定义的车轴;所有轨距4。 本标准适用于安装在欧洲正常条件下运行的机车车辆上的车轴。 在使用本标准之前,如果对铁路运行条件是否正常有任何疑问,有必要确定是否必须对最大许用应力应用附加设计系数。 特殊用途(如捣固机、衬里机、校平机)的轮对计算可按本标准进行,仅适用于自由运行和编队运行的载荷工况。 本标准不适用于工作载荷工况。 它们是分开计算的。 对于轻轨和有轨电车应用,可以应用客户和供应商之间商定的其他标准或文件。

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