BS EN 14198:2004由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2004-12。
BS EN 14198:2004在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。
本文件规定了机车牵引列车制动的基本要求,包括在欧洲铁路及其基础设施系统的路线上运行的单个车辆。 这些最低要求适用于 2 个级别: ——在列车级别,因为制动取决于在整个列车中传达的制动命令; ——在车辆层面,以确保制动系统和设备的配置和尺寸在该车辆上,以便为列车提供所需的制动作用。 本文件涵盖: ——所有新车设计; ——所有重大检修,如果涉及对相关车辆的制动系统进行重新设计或大规模改造; ——现有车辆设计的所有新版本。 本文件不包括需要特殊操作管理的车辆(例如铺轨机)。 本文件特别适用于以下类型的列车、车辆和基础设施: a) 列车: ——由一辆或多辆机车和由机车牵引的车辆组成(包括可逆列车); ——列车的组成在运行过程中可以根据需要改变(耦合能力); ——最高速度大于或等于80公里/小时至200公里/小时; ——未规定车轨距和轨距; ——未指定机车的电源。 b) 车辆: ——机车; ——客运车辆(日间车、餐车、卧铺车、行驶拖车、行李车等); ——货运车辆 c) 基础设施:铁路有适用于制动功率并与其基础设施相关的运行规则。 表 A.1 和 A.2 总结了作为基础设施和列车最大速度函数的最小制动功率要求。 对于任何这些要求未涵盖的应用,这些要求由客户/运营商或铁路当局指定(参见附件 A,基础设施类别 I 7)。
附件2 城市轨道交通装备产品认证第一批目录序号产品名称(类别)产品范围1城市轨道交通车辆车辆车体转向架总成转向架构架悬挂圆柱螺旋钢弹簧金属橡胶弹簧(一系)空气弹簧轮对组成2城市轨道交通制动系统空气压缩机制动控制装置制动夹钳单元踏面制动单元合成闸瓦合成闸片铸铁制动盘3城市轨道交通牵引传动系统牵引逆变器辅助变流器充电机异步牵引电动机车载直流高速断路器4城市轨道交通电动客车列车控制与诊断系统列车控制与诊断系统...
附件2 城市轨道交通装备产品认证第一批目录序号产品名称(类别)产品范围1城市轨道交通车辆车辆车体转向架总成转向架构架悬挂圆柱螺旋钢弹簧金属橡胶弹簧(一系)空气弹簧轮对组成2城市轨道交通制动系统空气压缩机制动控制装置制动夹钳单元踏面制动单元合成闸瓦合成闸片铸铁制动盘3城市轨道交通牵引传动系统牵引逆变器辅助变流器充电机异步牵引电动机车载直流高速断路器4城市轨道交通电动客车列车控制与诊断系统列车控制与诊断系统...
目标速度等级350km/h;编组方式:8辆编组,4动4拖;轴重:≤17t的高效低噪新型高速动车组。2【重点产品】30吨轴重重载电力机车构建30吨轴重重载电力机车系统的研发平台,研制适用于30吨轴重重载需求的电力机车牵引变流及控制系统、制动系统等关键部件及系统,研发具有自主知识产权的30吨轴重重载货运电力机车。...
全面突破30t及以上轴重重载机车、160km/h速度快捷货运机车和货车技术,深入研究轴重与线路桥梁匹配关系、速度与牵引质量匹配关系、车辆与站场匹配关系等,开展全系列大功率交流传动机车、大轴重重载货车、快捷货运列车的配套研发,研发制造满足国际市场不同限界要求、不同供电制式的,覆盖全部货物运输需求的系列货运列车。——城市轨道交通装备。...
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