BS EN 13104:2009+A1:2010
轨道交通.轮组和转向架.动力轴.设计方法

Railway applications. Wheelsets and bogies. Powered axles. Design method

2009-04

 

 

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标准号
BS EN 13104:2009+A1:2010
发布
2009年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN 13104:2009+A2:2012
当前最新
BS EN 13103-1:2017
 
 
适用范围
本标准: ?参考质量、牵引力和制动条件定义要考虑的力和力矩; ?给出了外轴颈轴的应力计算方法; ?规定了 EN 13261 中定义的 EA1N 钢级计算中假定的最大允许应力; ?描述了确定其他钢种最大许用应力的方法; ?确定车轴各个部分的直径,并推荐首选形状和过渡,以确保足够的使用性能。 本标准适用于: ?铁路机车车辆用实心和空心动力车轴; ?电机转向架的实心和空心非动力轴; ?机车实心和空心非动力车轴3; ? prEN 13261 中定义的车轴; ?所有仪表。 本标准适用于安装在欧洲正常条件下运行的机车车辆上的车轴。 在使用本标准之前,如果对铁路运行条件是否正常有任何疑问,则有必要确定是否必须对最大许用应力应用附加设计系数。 特殊用途(如捣固机/衬里机/校平机)的轮对计算可按本标准进行,仅适用于自由运行和编组运行的载荷情况。 本标准不适用于工作负载情况。 它们是分开计算的。 对于轻轨和有轨电车应用,可以应用客户和供应商之间商定的其他标准或文件。

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