SAE J2617-2011由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2011-08-12,并于 2013-09-13 实施。
SAE J2617-2011 在中国标准分类中归属于: K82 化学电源,在国际标准分类中归属于: 27.070 燃料电池。
SAE J2617-2011 汽车应用的PEM燃料电池组子系统试验性能的推荐规程的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE J2617-2011 。
* 在 SAE J2617-2011 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
此推荐做法旨在作为验证汽车应用的任何 PEM(质子交换膜)型燃料电池堆子系统的功能性能、设计规范或供应商声明的程序。本文件提供了燃料电池堆子系统功能性能表征的定义、规范和方法。功能性能表征包括根据本文件中定义的测试边界评估电输出和控制流体输入和输出。在本文件中,燃料电池堆子系统被定义为包括以下内容: 燃料电池堆 - 膜电极组件 (MEA)、集电器、隔板、冷却板、歧管和支撑结构的组件;用于传导燃料、氧化剂、冷却介质、惰性气体和废气的连接;堆栈子系统提供电力的电气连接;用于监测电力负载的装置;用于监测电池电压的装置;加湿装置;用于检测正常和/或异常操作条件的仪器;外壳(可能符合压力容器的要求)和外壳的通风系统。子系统中不包括以下内容: 燃料和空气处理器;热管理系统;功率调节器和分配器;控制器
氢燃料电池发现燃料电池背后的科学英文线上研讨会,免费注册2022年10月21日|下午3点燃料电池是一种替代性的清洁能源技术,其基本原理是通过氢(或富氢燃料)和氧之间的反应产生电能。通过碳中性电化学过程,燃料电池装置可以高效地发电,使其成为最具应用前景的能量转换系统之一。随着多年来系统性能和耐久性能的不断提高,燃料电池电动汽车等应用逐渐成为了现实。...
图1.由多个燃料电池组成的电池组示意图图2.PEM燃料电池的主要组份和电化学反应示意图铂对氢氧化具有很高的活性,仍然是常用的电催化剂材料。燃料电池研究的一个主要领域是降低铂含量,同时不会降低电池性能,从而提高装置的整体成本效益。这可以通过使用由铂纳米颗粒制造、承载在导电碳(货号738581、738549和738557)上的工程化催化剂来实现。...
燃料电池发电是继水力、火力和核能发电之后的第四类发电技术,是我国政府实施和推进氢能经济,促进传统能源供应方式改革,利用新能源的一个重要环节;也是政府推广氢应用的一个核心设施。在所有种类的燃料电池中,质子交换膜燃料电池(PEM Fuel Cell)的应用为广泛和普及。...
燃料电池单体内部最重要的部件就是膜电极(Membrane Electrode Assembly,简称MEA),是燃料电池乃至新能源汽车动力部分的关键组成部分。碳纸 —气体扩散层(GDL)基材最理想材料PEMFC的核心部件是膜电极组件,由两个催化层(CL)、两个气体扩散层(GDL)和一个质子交换膜(PEM)组成。...
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