IEC 61851-21-2:2018
电动汽车导电充电系统. 第21-2部分: 交流/直流电源导电连接的电动汽车要求. 车外电动汽车充电系统的电磁兼容性要求

Electric vehicle conductive charging system - Part 21-2: Electric vehicle requirements for conductive connection to an AC/DC supply - EMC requirements for off-board electric vehicle charging systems

IEC 61851-21-2:2018 发布历史

IEC 61851-21-2:2018由国际电工委员会 IX-IEC 发布于 2018-04-01。

IEC 61851-21-2:2018 在中国标准分类中归属于: T92 无轨电车，在国际标准分类中归属于: 33.100.10 发射,43.120 电车。

IEC 61851-21-2:2018 电动汽车导电充电系统. 第21-2部分: 交流/直流电源导电连接的电动汽车要求. 车外电动汽车充电系统的电磁兼容性要求的最新版本是哪一版？

最新版本是 IEC 61851-21-2:2018 。

IEC 61851-21-2:2018 发布之时，引用了标准

• CISPR 16-1-2-2014 无线电干扰和抗扰度测量设备和方法规范.第1-2部分:无线电干扰和抗扰度测量设备.用于传导干扰测量的耦合装置
• CISPR 16-1-4 AMD 1-2012 AMENDEMENT 1 Spécifications des méthodes et des appareils de mesure des perturbations radioélectriques et de l'immunité aux perturbations radioélectriques – Partie 1-4: Appareils de mesure des perturbations radioélectriques et de l'immunité aux perturbati
• CISPR 16-1-4 AMD 2-2017 无线电干扰和抗扰度测量设备和方法规范.第1-4部分:无线电干扰和抗扰度测量设备.辐射干扰测量用天线和试验场地.修改件2
• CISPR 16-1-4-2010 无线电干扰与抗干扰测量仪器和方法的规范.第1-4部分:无线电干扰与抗干扰测量仪器-辐射干扰测试用天线和测试场地
• CISPR 25-2008 车辆、船舶和内燃机-无线电干扰特性-船载接收机保护用测量的限值和方法
• CISPR 32-2015 多媒体设备的电磁兼容性. 辐射要求
• IEC 60038:2009 IEC标准电压
• IEC 61000-3-11:2017 电磁兼容性（EMC）.第3-11部分:限制.公共低压供电系统中电压变化、电压波动和闪烁的限制.额定电流设备；75 A 并受制于条件连接
• IEC 61000-3-12:2011 电磁兼容性(EMC).第3-12部分:限值.与每相输入电流16 A和75 A的公用低压系统连接的设备产生的谐波电流限值
• IEC 61000-3-2:2014 电磁兼容性(EMC).第3-2部分:极限值.谐波电流辐射的极限值(设备输入电流不大于16A/相)
• IEC 61000-3-3:2013 电磁兼容性(EMC).第3-3部分:限值.每相额定电流小于等于16 A、不受条件限制的连接设备用公共低压供电系统电压变化、电压波动和闪烁的限制
• IEC 61000-4-11:2004 电磁兼容性(EMC).第4-11部分:试验和测量技术.电压暂降、短时中断及电压变化抗扰度试验
• IEC 61000-4-2:2008 电磁兼容性(EMC).第4-2部分:试验和测量技术.静电放电抗扰试验
• IEC 61000-4-34:2005 电磁兼容性(EMC).第4-34部分:试验和测量技术.输入电流不超过每相16 A设备的电压暂降、短时中断及电压变化抗扰度试验
• IEC 61000-4-3:2006 电磁兼容性.第4-3部分:试验和测量技术.辐射、射频和电磁场的抗扰性试验
• IEC 61000-4-4:2012 电磁兼容性(EMC).第4-4部分:试验和测量技术.快速瞬变脉冲/脉冲串抗扰性试验
• IEC 61000-4-5:2014 电磁兼容性(EMC).第4-5部分:试验和测量技术.电涌抗扰试验
• IEC 61000-4-6:2013 电磁兼容性(EMC).第4-6部分:测试和测量技术.射频场感应的传导干扰抗扰性
• IEC 61000-4-8:2009 电磁兼容性(EMC).第4-8部分:试验和测量技术.工频磁场抗扰度试验

IEC 61851-21-2:2018的历代版本如下：

• 2018年 IEC 61851-21-2:2018 电动汽车导电充电系统. 第21-2部分: 交流/直流电源导电连接的电动汽车要求. 车外电动汽车充电系统的电磁兼容性要求

IEC 61851-21-2:2018 电动汽车导电充电系统. 第21-2部分: 交流/直流电源导电连接的电动汽车要求. 车外电动汽车充电系统的电磁兼容性要求 由 IEC 61851-21:2001 电动车辆导电充电系统 第21部分：导电连接至交流/直流电源的电动车辆要求 变更而来。

IEC 61851 的本部分定义了此类系统的任何非车载组件或设备的 EMC 要求，这些系统用于通过传导电力传输 (CPT) 为电动汽车供电或充电，并具有额定输入电压（根据 IEC 60038:2009） ，高达 1000 V AC 或 1500 V DC，输出电压高达 1000 V AC 或 1500 V DC。本文件涵盖 IEC 61851-1:2017 中定义的模式 1、模式 2、模式 3 和模式 4 充电的非车载充电设备。没有电子设备或没有电气/电子开关的电缆被视为无源（良性），并且被视为符合本文件的发射和抗扰度要求，无需进行任何测试。本文件不适用于属于车辆一部分的充电或供电系统的任何车载组件或设备。 IEC 61851-21-1: 2017 涵盖了此类设备的 EMC 要求。如果可以证明被测设备 (EUT) 在类型测试期间满足相应的限制，则可以验证是否符合本文件的发射和抗扰度要求。在本文件的测量安排中进行测试。 IEC 61980（所有部分）涵盖了电动汽车无线电力传输 (WPT) 系统的要求。

标准号

IEC 61851-21-2:2018

发布

2018年

发布单位

国际电工委员会

当前最新

IEC 61851-21-2:2018

 

 

引用标准

CISPR 16-1-2-2014 CISPR 16-1-4 AMD 1-2012 CISPR 16-1-4 AMD 2-2017 CISPR 16-1-4-2010 CISPR 25-2008 CISPR 32-2015 IEC 60038:2009 IEC 61000-3-11:2017 IEC 61000-3-12:2011 IEC 61000-3-2:2014 IEC 61000-3-3:2013 IEC 61000-4-11 AMD 1:2017 IEC 61000-4-11:2004 IEC 61000-4-2:2008 IEC 61000-4-3 AMD 1:2007 IEC 61000-4-3 AMD 2:2010 IEC 61000-4-34 AMD 1:2009 IEC 61000-4-34:2005 IEC 61000-4-3:2006 IEC 61000-4-4:2012 IEC 61000-4-5 AMD 1:2017 IEC 61000-4-5:2014 IEC 61000-4-6:2013 IEC 61000-4-8:2009 IEC 61000-6-1-

被代替标准

IEC 69/531/FDIS:2017 IEC 61851-21:2001

IEC 61851-21-2:2018相似标准

推荐

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