G562 标准查询与下载

T/AOPA 0060-2024 电动航空器电推进系统通用要求

电动航空器以电能作为推进系统的全部或部分能源，发挥绿色航空主力军、生力军作用、应对全球环境挑战，开启了航空领域新一轮创新与变革热潮。目前国内外各研究机构和企业共同关注，我国电动汽车、轨道交通等新能源装备领域积累了技术优势，为航空制造业绿色化发展提供了契机，有望带动我国多个相关产业的整体发展。电推进系统包括一台或多台电机及其适当控制和运行所需的部件，如相关控制器、断路器、传感器等。针对电动航空器电推进系统自身的设计特点，其动力系统与传统航空器燃油动力装置有显著差异。 通过对国内电动航空器主机厂及电推进系统制造商进行调研统计，有的制造商则可提供完整的电推进系统，有些制造商只聚焦单独的电机或者电机控制器，本文件旨在建立电动航空器电推进系统的最低性能要求，规范电推进系统的研发、生产和管理，涵盖一般要求、设计与构造、系统与设备、验证试验等方面，经过不断协调、反复修改和论证并充分征求行业专家和管理部门的意见后形成。 本文件适用于各行业应用的电动航空器电推进系统。 本文件为首次发布。

General requirements for electric propulsion systems of electric aircraft

T/AOPA 0061-2024 电动航空器电推进系统动力电机技术规范

电动航空器电推进系统采用高可靠性、高转矩/功率密度、高效率的电机作为动力来源，直接或间接驱动螺旋桨、涵道式风扇等装置，为航空器提供或产生推力/升力，改善航空器飞行性能的同时降低燃油消耗水平和污染排放。由于电动航空器的运行工况、环境以及设计要求与传统工业电机存在较大差异，同时电机和发动机的特性和设计也有显著差别，因此有必要规范我国电动航空器电推进系统动力电机的技术要求。 编写组通过对国内外电推进系统动力电机相关标准进行梳理分析，调研了国内电动航空器主机厂及动力电机供应商，结合我国电动航空器及其动力电机产业的发展需求，特别参考了电动汽车行业等业已成熟的国家标准，提出适应我国工业发展水平的电动航空器电推进系统动力电机技术规范。本文件经过不断协调、反复修改和论证，科学合理地规范了动力电机的通用要求、性能要求，充分征求行业专家和管理部门的意见后形成。 本文件适用于电动航空器电推进系统动力电机的研发、生产、安装及测试，且该电机应用的电推进系统直流母线电压不超过1500 V，功率不超过200 kW。 本文件为首次发布。

Technical specification for propulsion motor of electric aircraft propulsion system

T/AOPA 0063-2024 电动航空器高压配电系统技术规范

电动航空器高压配电系统将各高压动力电源的输出功率传输、分配至各用电负载，其安全可靠运行对电推进系统至关重要。由于电动航空器高压配电系统具有电压等级高、用电设备多为驱动电机等独有特性，这对高压配电系统的供电安全、设计和验证规范等方面均提出了特殊的要求。基于此，本技术规范从高压配电系统的通用需求、技术条件和测试方法等方面对高压配电系统做出相关规定，目的是为电动航空器相关制造、生产企业提供设计依据。 本文件适用于电动航空器高压配电系统的设计。 本文件为首次发布。

Technical specification for high voltage power distribution system of electric aircraft

T/AOPA 0062-2024 电动航空器电推进系统动力电机控制器技术规范

新能源电动航空器绿色环保、高效节能，为绿色航空提供了一条光明的技术途径，国内外对于电动航空器的研制十分活跃，由于电动航空器自身的设计特点，其动力系统等与传统使用燃油发动机的航空器有显著差异。电推进系统是电动航空器的核心，由电机、控制器及相关装置构成，为电动航空器提供升力/推力，电动航空器的性能和用途主要取决于其电推进系统。动力电机控制器属于机载设备，具有体积小、质量轻和功率密度高的特点，应满足高压、高功率和高空等严酷环境的要求，才能装机使用。高功率密度的动力电机控制器涉及的高电压、大电流等电子组件，民航主管部门还没有专门针对电机控制器设备制定技术标准和规范，来确保安全性能指标满足要求。由于动力电机控制器在电动航空器上的运行、操作规则以及环境要求均具有一定的特殊性，和工业电机控制器有显著差别，有必要对电动航空器应用的电机控制器的生产、技术要求和试验内容等进行相应的规定。 编写组充分调研国内电动航空器主机厂及电机控制器部件厂商的基础上，规范电机控制器的研制、选型和应用，参考国标、国军标、ISO/IEC以及行业标准的相应技术指标要求，编制适合我国电动航空器工业设计制造水平的技术规范要求，合理规范电动航空器推进动力电机控制器的基本要求，以及控制器的组成、功能、安全等通用技术要求、性能要求、功能性能测试验证要求及环境适应性要求，经反复论证、修改完善，充分征求行业专家和管理部门的意见后形成本文件。 本文件适用于航空器的飞行提供或产生升力/推力的任何电推进系统动力电机相适配的电机控制器的研发、生产、安装及测试，输入直流电压不超过1500 V，功率不超过200 kW。 本文件为首次发布。

Technical specification for propulsion motor controller of electric propulsion systems for electric aircraft

T/CDAS 011-2024 航空飞机大部件数字化检测人员技能要求

本文件规定了航空飞机大部件数字化检测从业人员的基本要求、知识要求、技能要求和培训管理等。      本文件适用于航空飞机大部件数字化检测从业人员的配置、培训和管理。

Skill requirements for digital inspection personnel of large parts of aviation aircraft

T/AOPA 0058-2024 民用无人驾驶航空器机载ADS-B IN设备通用要求

    近年来，伴随着低空空域的开放，民用无人驾驶航空器迎来了迅猛发展的新局面。随着民用无人驾驶航空器规模不断发展，对安全飞行、低空空域利用以及运行效率都提出了更高的要求，针对民用无人驾驶航空器的特点，为其配备相应的监视系统势在必行。ADS-B IN能够为运输航空器的空域运行提供有效的监视手段，而我国低空空域的民用无人驾驶航空器并没有完全实现搭载ADS-B IN系统。进入21世纪以来，低空空域对民用无人驾驶航空器的监视手段不足而导致的飞机不安全事件屡屡发生，而ADS-B IN设备可为民用无人驾驶航空器提供周围空域内其他航空器的监视信息，可辅助航空器间协同避撞以始终保持安全状态运行，对低空空域进行有效管控以保障低空安全，同时可减小航空器对低空空域资源的占用率，有效提升空域资源的利用率及航空器运行效率和应用范围。     中国民航高度重视新监视技术的应用与实施，不断加强ADS-B监视等技术的研究与应用，并且该技术具有部署成本低、精度高、更新快等优点，但我国民航主管部门目前还没有专门制定对民用无人驾驶航空器的ADS-B IN设备的标准和规范。因此，为规范我国民用无人驾驶航空器机载ADS-B IN设备的研制、选型和应用，进一步明确民用无人驾驶航空器机载ADS-B IN设备组成、功能、性能、接口、安全维护等要求，经反复论证、协调和修改，充分征求行业专家和管理部门的意见后形成本文件。     本文件适用于民用无人驾驶航空器机载ADS-B IN设备的研发、安装、测试、许可和维护。     本文件为首次发布。

General requirements for airborne ADS-B IN equipment of civil unmanned aircraft

T/SHUAJQ 0002-2023 无人机飞控系统适航性检验检测技术规范

本文件规定了无人机飞控系统检验检测的技术规范，包括适航标准选用、无人机系统要求、试验设备要求、试验管理系统要求、检验检测流程要求以及试验岗位要求等内容。 本文件适用于中大型无人机飞控系统适航性检验检测。

Technical specifications for airworthiness inspection and testing of UAV flight control systems

T/SHUAJQ 0001-2023 民用中大型货运无人机用电机性能检测规范与试验方法

本文件规定了民用中大型货运无人机用电机性能检测规范与试验方法，包括检验检测流程、技术要求和试验方法等内容。 本文件适用于在中国境内使用的民用中大型货运无人机用电机系统部件（最大输出功率在60kW以下）的性能检测和认证等。

Performance testing specifications and test methods for motors used in medium and large civilian cargo unmanned aerial vehicles

T/AOPA 0057-2024 电动多旋翼无人机机巢数据接口要求

本文件规定了电动多旋翼无人机机巢接入机巢控制系统时应具备的数据接口，包括总体要求、机巢注册、航线任务管理、文件上传、直播视频流上传等接口。 本文件适用于管理电动多旋翼无人机的无人机机巢控制系统，规定了与机巢之间进行数据交互的接口要求。

Interface specification for electric multi-rotor unmanned aerial vehicle nest

T/AOPA 0056.1-2024 无人机编队飞行要求 第1部分：总则

随着无人机行业的发展，无人机应用领域快速扩充，在森林防火灭火、地震探险救灾、电力巡线、石油巡线、物流外卖配送等作业场景大量涌现了无人机技术应用需求。同时，随着作业任务的复杂化、精细化，传统的单机模式已无法满足需求，无人机编队模式已成为市场发展的主流。 目前国内部分无人机企业已开展了无人机编队飞行技术的研究和应用，取得了一定的成果，如飞行表演领域，积累了一定的技术经验，本标准制定，有利于有效固化无人机编队飞行技术成果，规范无人机编队飞行作业规范，引领产业的高质量发展。 考虑到不同作业场景对于无人机的构型、重量、飞行高度的需求存在显著差异，因此不同构型、不同重量、不同飞行高度的无人机按不同形式组成的飞行编队在管理和技术方面存在极大差异，因此将无人机编队飞行要求标准制定为系列标准，在总则中规定了无人机编队的分类与分级方法，并按照各种类无人机编队飞行分别制定系列标准中的其他分标准，并基于总则中提出的无人机编队分级分别提出相应的管理和技术要求。后续拟制定的分标准包括飞行表演类、农林植保类、物流运输类、消防救援类、巡线作业类等不同分类的无人机编队飞行要求。

Requirements for unmanned aerial vehicle formation flight——Part 1: General

T/AOPA 0055-2023 《架空输电线路使用多旋翼无人机三维激光建模及自动巡检全流程技术规范》

多旋翼无人机输电线路自主巡视主要通过对RTK和激光点云技术在多旋翼无人机智能沿线飞行中的应用研究，解决有人控制多旋翼无人机巡检和复杂地理条件下人工巡检安全风险高、技术要求高、劳动强度大等问题，促进输电线路走廊数字化管理，不断强化数据分析及应用，实施差异化、精益化管控，提高工作质量、提升工作效率，降低劳动强度，确保输电设备、作业安全。

The whole process of 3D laser modeling and automatic inspection of multi rotor UAV used in overhead transmission line

T/AOPA 0054-2023 架空输电线路垂直起降固定翼无人机通道巡视技术规范

为规范架空输电线路垂直起降固定翼无人机通道巡视技术要求，保证垂直起降固定翼无人机作业规范、高效，借鉴现有有效的技术标准和规范，制定本文件。  本文件是在总结输电工程中垂直起降固定翼无人机通道巡视作业技术应用成果，结合无人机、可见光、红外巡查设备、数码相机等硬件发展和输电工程运维要求以及有关现行国家、行业技术标准和规范而编制的。 

Technical specification of VTOL fixed-wing UAV channel inspection for overhead transmission line

T/AOPA 0053-2023 架空配电线路多旋翼无人机通道巡检作业规范

为推动架空配电线路无人机规模化应用，针对采用多旋翼无人机开展架空配电线路通道巡检作业的装备配置、巡检模式、巡检作业、巡检数据管理及异常情况处置等通用要求提出指导规范，制定本文件。

Operational guidelines for multi-rotor unmanned aerial vehicle channel patrol inspection on overhead distribution line

T/CCTAS 65-2023 多旋翼无人机医疗物品运输技术要求

本文件规定了多旋翼无人机医疗物品运输中的运输系统基本要求、运输条件、安全要求、承运人要求、运输准备、运输、接收、应急处置、运输评价等内容。

Technical requirements on medical materials transportation using multi-rotor unmanned aircraft vehicle

T/AOPA 0052-2023 松材线虫病枯死松树无人机监测技术规范

松材线虫病是森林生态系统中最具毁灭性的森林病害之一，常被称作松树的“癌症”。自1982年在江苏南京首次发生以来，疫情不断扩展蔓延，松材线虫病已成为我国近几十年来最严重、最危险的重大林业病害。国家林业和草原局公告（2022年第6号）显示，截至2022年，我国松材线虫病已扩展至19个省（区、市）731个县级行政区，发生面积超过180万 hm2，致死松树数十亿株，造成直接经济损失和间接经济损失不可估量。目前，还有逾90%的健康松林正面临着松材线虫病传播感染的威胁。松材线虫病的疫情监测是一切防控的前提。随着无人机技术的进步和多光谱、高光谱信息采集设备的小型化，以及遥感图像分析算法的不断丰富，无人机遥感监测技术正在以其经济、高效的优势逐渐得到普及，越来越多的林业相关部门采用无人机遥感测量技术对松材线虫病的疫情进行监测，但目前市场上所使用的相关设备和技术参差不齐，缺乏统一的技术标准，严重影响监测结果质量。因此，为了行业健康发展，针对松材线虫病枯死松树无人机监测技术建立一套系统的规范是必不可少的。

Technical Specification for Unmanned Aerial Vehicle Monitoring of Dead Pine Trees Affected by Pine Wilt Disease

T/CATAGS 66-2023 无人驾驶航空器系统指挥控制传输设备适航 第一部分：通用要求

本文件规定了通过视距、空中中继、卫星中继、蜂窝通信方式实现信息交换功能的指挥控制传输的通用要求。 本文件适用于UAS安全运行所需的指挥、控制、通信和监控功能的信息传输设备适航要求。 本文件适用于民用UAS指挥控制传输设备的设计、制造和测试。

Airworthiness requirements for command and control transmission equipment of Unmanned Aircraft System Part 1: General Requirements 2023

T/AOPA 0051-2023 跑道型通用机场建设指导手册

随着我国地方经济和通用航空产业的持续发展，通用机场建设数量越来越多。早在2019年全国颁证通用机场数量已超过同期颁证运输机场数量，其中跑道型通用机场占比超过50%，已成为通用机场中的主体。当前我国的跑道型通用机场建设主要参照运输机场的标准执行，忽视了跑道型通用机场在功能、机型、业务类型等方面的特点，导致跑道型通用机场的建设存在规模不合理、投资过高等情况，影响并制约了跑道型通用机场的建设与发展。 在保障飞行安全的前提下，建设规模合理、经济适用、满足长期发展的跑道型通用机场，依据国家有关法律法规，学习借鉴其他专业性咨询服务成功经验，特制定本标准。 本标准是中国AOPA组织、引导跑道型通用机场建设工作的基本依据，是所有自愿接受行业自律的投资和运营人共同遵守的行为规范。

Instruction Manual for the Construction of Runway-Based General Aviation Aerodromes

T/AOPA 0050-2023 变电站无人机智能巡检技术要求

变电站是保障城市运转、人们生活的重要电力基础设施。在电力系统中变电站起着对电压和电流进行变换、集中与分配电能的重要作用，它的安全运行直接关系到整个电力系统持续稳定地运行。随着基于动态载波相位差分定位、智能避障及图像智能识别等智能巡检技术的逐步成熟，变电站无人机智能巡检技术已实现智能航线规划、自动巡检作业、智能数据采集与处理等功能，可以有效弥补变电站高层设备巡检盲区，大幅提高了变电站的安全性。鉴于该技术目前没有标准规范，特制定本标准。本标准是变电站无人机智能巡检技术推广应用的基础，科学合理地规范变电站无人机智能巡检系统组成、通用要求、智能巡检及图像及数据分析处理。本标准适用于变电站无人机智能巡检。本标准为首次发布。 

Technical requirements for unmanned aerial vehicles in substations intelligent inspection

T/CSEM 0015-2023 通用航空医疗救护应急预案编制导则

本文件给出了通用航空医疗救护应急预案的编制原则、编制程序及预案主要内容等方面的信息。 本文件适用于指导我国境内从事通用航空医疗救护行动的单位，进行应急预案的编制工作。其他应急预案编制可参照执行。

General Aviation Medical Rescue Emergency Plan Preparation Guidelines

T/CSEM 0019-2023 通用航空救援应急演练要求

本文件规定了航空救援应急演练的目的、原则、形式、规划、准备、实施过程、评估总结和改进的要求。 本文件适用于针对通用航空救援应急演练活动。

General aviation rescue emergency drill requirements