实验室将面向国家和行业重大需求,整合我国轨道交通传感与传输研究力量,发挥人才和学科优势,专注于轨道交通传感与传输技术研究,建设系统集成与工程应用转化平台,建成体系完整、力量精干、平台先进、产学研用紧密结合的国家轨道交通传感与传输技术研究的核心力量和研发基地,成为本领域世界一流的研究机构。...
随着年内亦庄线的通车运营,亦庄线也成为我国第一条采用完全自主知识产权CBTC系统的线路,成为城市轨道交通国产信号控制系统发展的里程碑。 伍建民表示,北京市科委将在CBTC三期科技项目成果的基础上,进行第四期项目支持,重点研究包括信号系统在内的具有高安全性的全自动列车运行控制系统,以进一步提高系统安全性、缩短发车间隔、提高运量。...
中文及多语种处理软件中文、外文及少数民族文字的识别、处理、编码转换与翻译技术;语音识别与合成技术;文字手写/语音应用技术;多语种应用支撑技术;字体设计与生成技术;字库管理技术;支撑古文字、少数民族文字研究的相关技术;支撑书法及绘画研究的相关技术;语言、音乐和电声信号的处理技术;支撑文物器物、文物建筑研究的相关技术;支撑文物基础资源的信息采集、转换、记录、保存的相关技术等。5. ...
北京全路通信信号研究设计院公司从城际铁路信号系统的实际需求出发,以自主研发的中国列车运行控制系统(CTCS-2)为基础,借鉴城市轨道交通列控系统成熟技术,在CTCS-2列控系统上增加列车自动驾驶、车门自动控制、车门与站台门联动控制、运行计划管理等相关功能,研制出高安全性、高可靠性和智能化的适用于时速250公里及以下城际铁路混合运输模式的CTCS2+ATO城际铁路列车控制系统,并在珠三角城际铁路莞惠线应用...
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