“未来之城”全域布局智慧交通 不仅是在北京、上海、深圳,早在去年8月,重庆、武汉两地就已率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策。而自动驾驶也只是未来智慧交通的一种形态,在“未来之城”雄安,从基础设施建设到数字道路运营,从无人驾驶公交到车路协同系统,智慧交通的雏形已然显现,成为未来城市交通的智慧样板。 当行人经过时,斑马线上的地灯随之闪烁,提醒来车注意行车安全。...
3.与其他交通参与者的交互性:与消防车的碰撞暴露了无人驾驶出租车在在面对紧急、不常见的交通场景时,如何与其他车辆交互的问题,特别是在需要优先权的情况下。如此巨大的不确定性,让交通管理者当机立断叫停。8月19日,加州机动车辆管理局 (DMV) 在调查Cruise与消防车相撞的事故时,命令其“立即将其活跃运营车辆数量减少50%”。...
支持开展自动驾驶出行服务和城市智慧车列等应用;推动智能重卡加快商业化落地,推动从“减人化”向“无人化”运行方式转变;加快智能公交落地,在特定区域推广无人接驳、无人环卫等应用。建立智能网联汽车“无人化”和商业化分级分类管理模式,按照从易到难、从普通道路到高快速路、从测试示范到商业运营的分级路径,根据不同场景明确各类终端的管理措施。...
7.无人驾驶车辆 收运车辆驾驶人员的稀缺和安全方面的考虑作为两大因素,将会为无人驾驶车辆进入废物管理行业创造条件。由于废物收运是一项十分复杂的工作,所以无人驾驶车辆极有可能会在其他行业得到率先运用,但收运车辆的无人化仍将会是产业的大势所趋。目前,已经有生产商在城市环境中对无人驾驶垃圾车进行测试。...
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