IEC 61851-21-1:2017
电动车辆传导充电系统. 第21-1部分: 传导连接到交流/直流电源上的电动车辆车载充电机EMC要求
Electric vehicle conductive charging system - Part 21-1: Electric vehicle on-board charger EMC requirements for conductive connection to an AC/DC supply
IEC 61851-21-1:2017 发布历史
IEC 61851-21-1:2017由国际电工委员会 IX-IEC 发布于 2017-06。
IEC 61851-21-1:2017 在中国标准分类中归属于: T90 无轨电车与其他车辆综合，在国际标准分类中归属于: 43.120 电车。
IEC 61851-21-1:2017 电动车辆传导充电系统. 第21-1部分: 传导连接到交流/直流电源上的电动车辆车载充电机EMC要求的最新版本是哪一版？
最新版本是 IEC 61851-21-1:2017 。
IEC 61851-21-1:2017 发布之时，引用了标准
- CISPR 12-2007 车辆,船舶和内燃机.无线电干扰特性.限值和测量方法.离岸接收机保护
- CISPR 16-1-2-2014 无线电干扰和抗扰度测量设备和方法规范.第1-2部分:无线电干扰和抗扰度测量设备.用于传导干扰测量的耦合装置
- CISPR 16-2-1-2014 Spécifications des méthodes et des appareils de mesure des perturbations radioélectriques et de l'immunité aux perturbations radioélectriques – Partie 2-1: Méthodes de mesure des perturbations et de l'immunité – Mesures des perturbations conduites (Editio
- CISPR 22-2008 信息技术设备.无线电干扰特性.限值和测量方法
- CISPR 25-2016 车辆、船舶和内燃机-无线电干扰特性-船载接收机保护用测量的限值和方法
- IEC 60038:2009 IEC标准电压
- IEC 61000-3-11:2000 电磁兼容性(EMC) 第3-11部分:限值 公用低压供电系统中电压变化、电压波动和闪烁的限值 额定电流75A并需有条件连接的设备
- IEC 61000-3-12:2011 电磁兼容性(EMC).第3-12部分:限值.与每相输入电流16 A和75 A的公用低压系统连接的设备产生的谐波电流限值
- IEC 61000-3-2:2014 电磁兼容性(EMC).第3-2部分:极限值.谐波电流辐射的极限值(设备输入电流不大于16A/相)
- IEC 61000-3-3:2013 电磁兼容性(EMC).第3-3部分:限值.每相额定电流小于等于16 A、不受条件限制的连接设备用公共低压供电系统电压变化、电压波动和闪烁的限制
- IEC 61000-4-4:2012 电磁兼容性(EMC).第4-4部分:试验和测量技术.快速瞬变脉冲/脉冲串抗扰性试验
- IEC 61000-4-5:2014 电磁兼容性(EMC).第4-5部分:试验和测量技术.电涌抗扰试验
- IEC 61000-6-3:2006 电磁兼容性.第6-3部分:总标准.住宅区、商业区和轻工业环境的辐射标准
- IEC 61851-1:2010 电动车辆充电系统.第1部分:通用要求
- ISO 11451-1:2015 道路车辆.窄带辐射的电磁能量产生的电子干扰的车辆试验方法.第1部分:一般原则和术语
- ISO 11451-2:2015 道路车辆.窄带辐射的电磁能量产生的电干扰的车辆试验方法.第2部分:车外辐射源
- ISO 11452-2:2004 道路车辆.窄带辐射的电磁能量产生的电干扰的部件试验方法.第2部分:吸波屏蔽外壳
- ISO 11452-4:2011 道路车辆.窄带辐射电磁能量的电子干扰组件试验方法.第4部分:线束激励方法
- ISO 7637-2:2011 道路车辆.传导和耦合引起的电干扰.第2部分:仅沿电源线瞬间电导
- ISO/TR 8713:2012 电动道路车辆.词汇表
IEC 61851-21-1:2017的历代版本如下：
- 2017年 IEC 61851-21-1:2017 电动车辆传导充电系统. 第21-1部分: 传导连接到交流/直流电源上的电动车辆车载充电机EMC要求
IEC 61851-21-1:2017 电动车辆传导充电系统. 第21-1部分: 传导连接到交流/直流电源上的电动车辆车载充电机EMC要求 由 IEC 61851-21:2001 电动车辆导电充电系统 第21部分：导电连接至交流/直流电源的电动车辆要求 变更而来。
IEC 61851 的这一部分与 IEC 61851-1:2010 一起规定了电动汽车 (EV) 与交流或直流电源的导电连接的要求。它仅适用于在整车上测试或在充电系统组件级别（ESA - 电子子组件）上测试的车载充电装置。本文件涵盖了电动车辆在连接到主电源时在任何充电模式下的电磁兼容性 (EMC) 要求。本文件不适用于无轨电车、轨道车辆、工业卡车和主要用于越野的车辆，例如林业和建筑机械。注 1：充电期间适用于车辆设备的具体安全要求在单独的文件中处理，如本文件相应条款所示。注2：电动汽车（EV）包括纯电动汽车以及带有附加内燃机的插电式混合动力电动汽车。
- 标准号
- IEC 61851-21-1:2017
- 发布
- 2017年
- 发布单位
- 国际电工委员会
- 当前最新
- IEC 61851-21-1:2017
- 引用标准
- CISPR 12-2007 CISPR 16-1-2-2014 CISPR 16-2-1-2014 CISPR 22-2008 CISPR 25-2016 IEC 60038:2009 IEC 61000-3-11:2000 IEC 61000-3-12:2011 IEC 61000-3-2:2014 IEC 61000-3-3:2013 IEC 61000-4-4:2012 IEC 61000-4-5:2014 IEC 61000-6-3:2006 IEC 61851-1:2010 ISO 11451-1:2015 ISO 11451-2:2015 ISO 11452-2:2004 ISO 11452-4:2011 ISO 7637-2:2011 ISO/TR 8713:2012
- 被代替标准
- IEC 69/507/FDIS:2017 IEC 61851-21:2001